An Electric Scooter Community on a Mission to Stamp out Transportation Mediocrity.

Changing the way we think about travel
By Benbbob
#16979
Dans la commande du controlleur tu as 3 choix.
Faut prendre celui avec electronic brake.
Il y a 3 fils.
Noir rouge et gris.
Noir sur noir
Rouge sur rouge
Gris sur bleu venant du frein.
By CoinCoin88
#17041
Je vois que c'est actif ici ! Une idée d'à quoi sert le connecteur trois fils qui relié la batterie au contrôleur d'origine ? Il n'y a pas l'air d'y avoir de jus dedans en temps normal. Par contre en branchant la trott sur un transfo, j'ai l'impression que le fil bleu de ce connecteur envoie un signal qui oscille de 0 à peut-être +30V (j'ai pas mon oscillo ici donc difficile, mais vu ce que me raconte le multimètrer...). Ça veut dire que la batterie envoie, quand elle charge, une info au contrôleur. Bizarre non ?
By Jack Chirak
#17042
Regarde sur les photo du Brain de la DOTT, pour ces 4 fils tu as les informations suivants:

1) GND
2) P
3) T
4) 36V

D'après moi c'est la tension de la batterie, ce qui permet au Brain de se recharger, puis d'envoyer les informations qui vont bien chez DOTT pour savoir quelles trottinettes ont besoin d'être chargées etc....
By Jack Chirak
#17051
Benbbob wrote:
Thu Oct 31, 2019 10:13 am
Dans la commande du controlleur tu as 3 choix.
Faut prendre celui avec electronic brake.
Il y a 3 fils.
Noir rouge et gris.
Noir sur noir
Rouge sur rouge
Gris sur bleu venant du frein.

Super merci c'est commandé. Question pratico-pratique, comment tu fais pour sécuriser ta trottinette qd tu vas faire des courses? Tu as un coupe circuit ou autre?
By Benbbob
#17123
Salut.
Non c'est bien la clé de contact
Mais rien n'empêche de te la voler.
Donc cadenas ou chaine également.
By 22vlalesflics
#17185
Oh c'est bien actif ici...Et francopone

J' ai une question:
Ce que vous appelez plusieurs fois ici Dott1 ou Dott2 c'est ça:

Dott 1
Image
qui serait en fait une KUICKWHEEL
Roue motrice arrière, frein electrique

Dott2
Image
sur base de electrisan f350 visiblement
roue motrice avant, frein (electrique?) et frein mécanique à cable et tambour arrière

Mais du coup là ou il y a souci c'est que la version 2 (celle qui se bloque au bout de 10sec si n saute pas la BMS) est en fait la plus ancienne :D (et donc s'appellerio 1) :lol:

Et ma question:
Est ce qu' elle est encore en service chez Dott (A Paris en tout cas?)
By zer0nizuka
#17189
Tu veux dire que sur la photo du haut ce sont les Dott 1 ?
A paris, je sais pas à lyon il y en a.

Quelqu'un peut faire un retour d'expérience sur controler optimum et bypass ou remplacement bms. Y'a t-il un cobaye?
Je parle du modèle avec le cadre "pliable".

22vlalesflics wrote:
Thu Nov 07, 2019 2:35 am
Oh c'est bien actif ici...Et francopone

J' ai une question:
Ce que vous appelez plusieurs fois ici Dott1 ou Dott2 c'est ça:

Dott 1
Image
qui serait en fait une KUICKWHEEL
Roue motrice arrière, frein electrique

Dott2
Image
sur base de electrisan f350 visiblement
roue motrice avant, frein (electrique?) et frein mécanique à cable et tambour arrière

Mais du coup là ou il y a souci c'est que la version 2 (celle qui se bloque au bout de 10sec si n saute pas la BMS) est en fait la plus ancienne :D (et donc s'appellerio 1) :lol:

Et ma question:
Est ce qu' elle est encore en service chez Dott (A Paris en tout cas?)
By 22vlalesflics
#17191
Pour moi ce sont les dott2 puisque plus récentes 8-)

En meme temps c'est pas grave.
Faut juste s'entendre
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